В самом начале брифинга заместитель главы города  рассказал об общем положении дел в транспортной сфере. В распоряжении троллейбусного управления сегодня 25 машин, часть из которых не задействована, в том числе ввиду недостатка водителей. Троллейбусы по городу ходят по трем маршрутам:  «Новый район - рынок», «Рынок- Тхубун», «Железнодорожный вокзал - Рынок». Время выезда первого троллейбуса из депо 6.00, заезда последнего - 20.30. Каждый пассажир имеет возможность связаться с диспетчерской и сообщить о том или ином нарушении.

Отрасль общественного транспорта была и остается убыточной для городского бюджета. Ведь доходы от пассажирских перевозок несоизмеримы с затратами на содержание машин, -  подчеркнул Кварчия.  Основная сумма уходит на содержание тягового оборудования и контактно-кабельной сети. Само оборудование уже давно устарело и нуждается в замене. 

Внутригородскими перевозками также занимается МУП «Сухумское АТП», в распоряжении которого сегодня 23 автобуса и 216 микроавтобусов частных перевозчиков. На пригородных и междугородних маршрутах работают 64 маршрутных такси и 5 муниципальных автобусов. Наиболее популярными в столице маршрутами являются новорайонский и маякский. С ними же связаны и основные нарекания граждан, которые адресованы руководству Сухума. Люди возмущаются отсутствием транспорта в вечерние часы и несоблюдением графика движения.

К мнению граждан администрация прислушалась, в этой связи вечером будет увеличено количество рейсов муниципального транспорта. Произойдут изменения по трем  наиболее популярным маршрутам: "Почта – Новый район", "Рынок- Келасур", "Рынок- Маяк".

Изменения коснутся и графика маршрутных такси. Кроме того, в планах Сухумской мэрии составление графиков работы общественного транспорта и их публикация на наиболее многолюдных остановках. В ближайшее время будет запущен обновленный сайт администрации, где также можно ознакомиться с графиком. На более далекую перспективу есть идея приобщения нашего АТП к системе ГЛОНАСС для наиболее четкого отслеживания работы муниципальных автобусов, введение безналичного расчета и развитие дополнительных видов коммерческой деятельности для привлечения денежных средств.