Безопасный город
ИЗБРАННОЕ
Реп. Иланы Казанба, Т. Амичба
КОРР: Изначально сугубо технический проект, широко обсуждаемый в социальных сетях вылился в объемную работу по разработке системного подхода к снижению дорожно-транспортных происшествий. Двое молодых людей Отто Лакоба и Виктор Роганов презентовали новый системный подход к решению актуальной для Абхазии проблемы безопасности дорожного движения. Тяжесть бремени дорожного травматизма намного большая, чем кажется. По словам одного из авторов проекта Отто Лакоба - это не только социальная нагрузка, но и большой ущерб для демографии и экономики. Проблему решать можно и нужно, отметил он.
СНХ: Отто Лакоба, автор проекта
КОРР: Участники дискуссии говорили также о возможных практических мероприятиях для обеспечения большей безопасности на дорогах- это и снижение средней скорости езды, быстрое и эффективное наказание за нарушения, высокая публичность милицейских мероприятий, установка зеркал на поворотах. Подобные меры необходимы, ведь статистика просто устрашающая: по официальным данным за 9 лет в Абхазии жертвами ДТП стали 652 человека, около 80 процентов из них молодые люди. В основной группе риска люди от 30 до 44 лет. Основной задачей проекта авторы выделяют необходимость создания общей базы данных по ДТП и травматизму, которую контролировали бы несколько структур. На сегодняшний день цифры, предоставляемые МВД, существенно отличаются от данных Государственной статистики.
СНХ: Отто Лакоба, автор проекта
В Абхазии за период с 2004 по 2013 год количество транспортных средств возросло более чем в 3 раза. Большой поток транспорта ведет к износу дорожного полотна. Но соответствующих мер для улучшения ситуации практически не применяется.
СНХ: Олег Дамения, директор Центра Стратегических исследований при президенте Абхазии
КОРР: Авторы проекта выразили надежду , что он не останется лишь на бумаге. Это должно стать хорошей базой для разработки нового системного подхода к снижению бремени дорожно-транспортного травматизма в республике.